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工商時報【楊曉芳╱台北報導】

聯發科第2季營收月月高,昨(7)日公布6月合併營收248.70億元改寫新高,較上月略增0.95%,年成長率約49.67%,累計第2季合併營收1,284.33億元,單季成長29.73%,符合財測預期的24%~32%區間內。

展望第3季,日前股東會上聯發科董事長蔡明介預估,晶圓缺貨效應延續到9月,聯發科獲得供應鏈支持,將可交出較樂觀的成績。

聯發科第2季所銷售的4G新晶片,不論是Helio P10或是X20,受到魅族、樂視等大陸一線品牌採用,帶動整體4G晶片銷售暢旺,因此即便全球智慧型手機市場成長趨緩,但聯發科繼4、5月之後,6月合併營收再締新猷,累計上半年合併營收達1,284.33億元,年成長率達35.79%。

不過,由於手機晶片割喉戰致使價格壓力不小,聯發科預期,今年毛利率難有佳績,因此繼第1季以38.1%創下新低後,預估第2季毛利率恐再下探,約介於33.5%~36.5%。至於單季每股盈餘介於3.54~4.32元,將優於前一季的2.79元。

蔡明介日前指出,今年半導體產業受到年初台南大地震的影響所造成的缺貨狀況,預估會延續到9月,聯發科積極取得相關供應鏈夥伴的全力協助,所以今年上半年會交出不錯成績,目前看來第3季會比原先預期樂觀些,上半年交出不錯的成績,下半年也將會繼續努力。

就長期發展來看,大陸資金來台投資IC設計法案看來無望,聯發科未來如何透過其他方式與大陸物聯網、車聯網等系統廠商策略合作掌握商機,值得觀察。蔡明介也表明了,聯發科長期著力於技術研發上,看好人工智慧、深度學習相關的研發技術可應用於機器人、無人駕駛等產品,預計未來五年將砸至少2千億元投資物聯網、5G、AR/VR、工業4.0、車聯網、人工智慧╱深度學習(Deep-learning)、軟體雲端網路服務等科技領域。
 

 

 

 

 

拳王阿里(Muhammad Ali)3日辭世,正在備戰美國職籃NBA總冠軍賽的傳奇巨星「小皇帝」詹姆斯(LeBron James)哀嘆一代傳奇隕落,還推崇阿里是第一位黑人偶像,今天自己能讓人認得,都要歸功於阿里。

拳王阿里3日以74歲高齡辭世,他曾因拒絕接受徵召參與越戰,在拳壇銷聲匿跡長達3年,1971年美國最高法院才判他的無罪。

詹姆斯今天表示:「阿里這樣的典範辭世,真的讓人好感傷。而知道有個人如此奉獻生命,因為他認為這樣對下一代比較好,也真的很讓人高興。」

「今天我可以到中國和世界各地,大家都認得我,知道我的名字,都要歸功於阿里,他是第一位偶像,他是歷來最偉大的人物,而這和他在拳擊場的成就無關。」

而騎士在總冠軍賽的對手金州勇士,今天則是在練球前先以歌曲向阿里致敬,其中有句歌詞是:「我是阿里,黑人的超人。我是阿里,來抓我啊,如果你辦得到。」

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Jun 5, 2016; Oakland, CA, USA; Golden State Warriors guard Klay Thompson (11) and Cleveland Cavaliers forward LeBron James (23) go for a rebound in game two of the NBA Finals at Oracle Arena. ... 較多Jun 5, 2016; Oakland, CA, USA; Golden State Warriors guard Klay Thompson (11) and Cleveland Cavaliers forward LeBron James (23) go for a rebound in game two of the NBA Finals at Oracle Arena. Mandatory Credit: Bob Donnan-USA TODAY Sports 較少











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Reuters | 拍攝者 Bob Donnan / Reuters





2016年6月6日週一 台北標準時間下午5時02分





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工商時報【鍾寧╱綜合報導】

中日在亞洲的高鐵爭奪再添新戰場!為爭取新加坡與馬來西亞間的「新馬高鐵」,中國鐵路總公司總經理盛光祖昨日率團親訪馬來西亞,為即將公開招標的「新馬高鐵」熱身。

中國經營報報導,盛光祖所率領的團隊包含中國中車、中國交通建設、中國鐵建、中國進出口銀行、中投公司等負責人,將與馬國政府的交通部門會面。

按照目前規劃,新馬高鐵設計長度約356公里,其中馬來西亞段長度326公里,新加坡段長度30公里,計畫連接吉隆坡到新加坡的裕廊東,途經5個城市,最高時速達350公里,可將目前來往新加坡和吉隆坡約6小時的車程縮短至大約90分鐘。

馬國交通部長廖中萊日前表示,新馬高鐵將最快在6月進行公開招標,今年7月新馬兩國簽署鐵項目備忘錄,預計2018年動工,2027年完工營運,目前造價預估為218億至236億新加坡幣(約台幣5,217億至5,647億元)。

去年以來,日本已多次派出交通部官員和鐵道公司高層前往馬國推銷新幹線,強調安全性和使用壽命。中國國務院總理李克強去年和馬國總理納吉會面時也表示中方有意參與新馬高鐵的招標。值得注意的是,新馬高鐵是中國規劃從雲南昆明經過寮國、緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡的「泛亞鐵路」一部分,可見大陸志在必得的決心。

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